- 智慧的工廠,在湖南看見產業數字化未來
- 發布者:北京思杰佳通信息技術有限公司 發布時間:2022/11/8 0:00:00
編者按:計算技術與產業發展,已成為傳統生產模式變革的強力驅動,為打造經濟社會數字血脈樞紐添薪蓄能。11月4日至5日,2022世界計算大會將在長沙舉行。屆時,全球計算領域大咖云集長沙,不僅將釋放巨大算力,引領行業風向,更將助力湖南強化三力支撐,為全省乃至全國相關產業發展加火添柴。
世界計算大會的舉行,將有利于湖南持續推動數字經濟高質量發展貢獻新增量,為數字經濟做強做優做大提供有力支撐。紅網將圍繞計算萬物·湘約未來——計算產業新征程主題推出系列報道,聚焦湖南在先進制造業、數字經濟、人工智能等優勢領域發展成就,展示湖南在計算機及相關領域的產業特色和技術突破。
新能源自動駕駛物流重卡。
紅網時刻新聞記者 劉志雄 何青 長沙報道
敢坐嗎?一輛普通的卡車,裝上激光雷達、攝像頭、毫米波雷達等設備和相應系統,就能實現無人駕駛。在2022年世界計算機大會開幕前,紅網時刻新聞記者便體驗了一次新能源自動駕駛物流重卡。
上車后,只見操作員拿出按鈕,車載系統語音響起自動模式啟動,現在出發,卡車便自行啟動向前,并靈活地實現換道超車、繞行等,嫻熟的駕駛技術堪比老司機。
路過斑馬線時,車子突然停頓,原來是有行人在斑馬線的路邊,車子自行剎車。對路邊的行人、道上的車輛,系統都能感知到并及時做出反應。隨車的安全員吳閩江說,啟動設備后,新能源自動駕駛物流重卡便能自行按規劃路線行駛,目前除了湘江智能網聯產業園內部道路,在長沙市內國道以及部分高速,也已能實現自動駕駛。
這是由湘江智能、三一重工聯合舍弗勒、中國電信等智能網聯生態企業集成打造的全球首個5G+V2X(車和外界的信息交換)端到端智慧物流整體解決方案及應用場景。
湘江智能智園公司工程管理部部長于耀介紹,該項目以三一星沙產業園到寧鄉產業園的日常物流運輸需求為基礎,是自動駕駛從示范走向運營一個重要突破,依托湘江新區建設的智慧高速與城市道路路云系統等技術手段,實現了車路云實時聯通和信息交互,自動駕駛車輛具備更全面的目標追蹤、風險捕捉、意圖預測的能力。
該項目還將推動5G+V2X物流示范線推動車路協同技術發展,形成5G+V2X智慧物流從智能化道路基礎設施、智能化重卡到線路運營的全棧技術標準規范,對長沙國家級車聯網先導區乃至全國智能網聯產業發展有著重要的意義。
在長沙,聰明的大個子不僅是卡車。
三一集團18號廠房一角。
在三一集團18號廠房,記者看到一臺臺AGV自動配送機器人穿梭其中,一大片生產區域僅有幾名操作員,成列的機器臂在高效地完成一道道工序。
三一重工工程車輛事業部智能制造所副所長劉祥舉說,在18號廠房內,智能無處不在,廠房內所有設備聯網,生產信息、使用情況、裝配線信息流等完全貫通,由AGV自動配送實現零件工序轉運。
這個廠房在同產能的情況下,普通工人需求縮減了一倍多,而對工程師的需求則翻了兩倍。劉祥舉說,智能制造時代,工人也要轉型,現在的工廠對技能要求更多更高,在18號廠房,新工人的占比接近30%。
今年10月11日,三一集團18號廠房獲評世界經濟論壇全球燈塔工廠。世界經濟論壇官網上這樣介紹三一18號工廠的入選理由:為應對重工行業市場的周期性波動、多品種小批量及重型部件生產挑戰,三一充分利用柔性自動化生產、人工智能和規模化的IIoT(工業物聯網),建立數字化柔性的重型設備制造系統。最終實現工廠產能擴大123%,生產率提高98%,單位制造成本降低29%。
18號工廠占地10萬平方米,是工信部首批智能制造試點示范工廠。基于樹根互聯工業互聯網平臺,18號工廠的全部9大工藝、32個典型場景都已實現聰明作業。
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